二襯切割 隧道環向切割（gē）導軌安裝施工

為確保（bǎo）工期,不影響正常施工,提出用牆（qiáng）鋸靜力切（qiē）割方法來快速拆（chāi）除公路隧道二襯的鋼筋混凝土,以（yǐ）減少對（duì）一襯的振動二次破壞,保證初期支護的安全（quán）穩定與現場施工設備,對類似工程具有一定的借鑒意義. 隧道二襯缺陷（xiàn）整治環縱向（xiàng）切割拆除設備（bèi）施工工藝,其特征在於,包括以（yǐ）下步驟:工作人員確定（dìng）施（shī）工位置方位及大小（xiǎo）,然後搭建相適配的施工台架,施工台架的底部不與地麵固定,搭建台架（jià）完成後安裝所（suǒ）需直線及圓弧形鋼拱架及鋁合金導軌,導軌（guǐ）的弧度可根據隧道弧度的（de）大小進（jìn）行相應調節,在導軌上（shàng）安裝（zhuāng）動力座（zuò）,在動力座上安裝切（qiē）割機,切（qiē）割（gē）機上安（ān）裝所需切割深度匹配鋸片.該隧道二襯缺陷整治環縱向切割拆除設備施工（gōng）工藝,通過對台架安裝了鋼拱,並且對鋼拱安裝（zhuāng）了導（dǎo）軌,可（kě）對動力座和切割機（jī）進行限位,通過對台架安裝了載板,並且對載板安裝了行走輪,在當前切割位置切割完成後可推動台架對下一段進行切割.