目前(qián)常用的隧道二襯混(hún)凝土或(huò)鋼筋混凝土切割為液壓牆鋸切(qiē)割設備,液壓牆鋸切割設備主要由牆鋸導軌、液壓牆鋸機(jī)頭、鋸片及固定軌道等組成。由於隧道二(èr)襯輪廓呈類橢圓形,如導(dǎo)軌過長,導軌與隧道二襯混凝土(tǔ)間(jiān)的外距過大,會造成(chéng)中段的混凝土切割不透,若過短則增加(jiā)了軌道拆移頻次,極(jí)大的降低了施工效率,同時隧(suì)道(dào)環向切割距(jù)離較長,每次移動都可能存在偏移誤差,隧(suì)道二襯混凝土拆除環向快(kuài)速切割裝置及切割方法,通過設置台車骨架、弧形桁架和弧(hú)形軌道,無需拆移弧形軌道即可(kě)完成一(yī)次環切,增加了施工效率,同時,解決了同一(yī)環切(qiē)區域環切寬度(dù)不(bú)一致的問題(tí)。